Situació Les restes més ben conservades d'aquesta via es troben al punt anomenat Fons de la Gallega. Allí s'hi troba un tram de la via que s'ha conservat mercès a desviar-se en el segle XIX l'antic camí de Parpers en un punt més alt que feia més viable el pas de vehicles. És una ruta força emprada al llarg del temps, i a més, en un document del 878, es fa referència al camí anomenat "estratam publicam" Actualment es conserva trams de murs laterals, desguassos, guardarrodes, contraforts i un pont. Els murs laterals són fets amb opus caementicium/incertum, i ens testimonien que la via havia de tenir uns sis metres d'amplada. El més monumental del tram conservat és el pont que està fet amb una tècnica mixta de rajoles i pedres, opus latericium i opus caementicium/incertum, aquest pont va haver de ser restaurat al segle XVI. Hi havia un seguit de desguassos que afavorien el drenatge de la via i estaven orientats perpendicularment a la mateixa. Servei de la via Aquesta via hom creia que provenia d'Ausa (Vic) i anava a parar a la costa maresmenca travessant el pas de Parpers. Creuava Aquae Calidae (Caldes de Montbui), Semproniana (Granollers) i Praetoria (La Roca del Vallès). Hi ha restes de tres mil·liaris al llarg d'aquest recorregut. Sembla ser que fou el cònsol Manius Sergius qui vers els anys 120 i 110 aC. manà l'inici de la construcció, per això també se la coneix com Via Sèrgia. Aquesta via seria una de les més antigues que construïren els romans. |

Desguàs de la via romana de Parpers. |
Pont romà de Parpers, restaurat en època moderna. |
Mur amb contrafort. |
Desguàs i guardarrodes. |